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優(yōu)化工藝流程 提升經(jīng)濟(jì)效益
——華錦集團(tuán)北瀝公司40萬噸/年加氫尾油異構(gòu)脫蠟精益生產(chǎn)線創(chuàng)新創(chuàng)效結(jié)碩果

　　近年來，中國兵器工業(yè)集團(tuán)北方華錦化工集團(tuán)盤錦北方瀝青股份有限公司緊密圍繞“結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新、精益管理”三條主線，不斷深挖內(nèi)部潛力，提升產(chǎn)品品質(zhì)，以適應(yīng)市場需求，通過打造40萬噸/年加氫尾油異構(gòu)脫蠟精益生產(chǎn)線，有效延長石化產(chǎn)業(yè)鏈，投產(chǎn)以來(2014-2017年)實(shí)現(xiàn)了煉油效益最大化。

　　北瀝公司40萬噸/年加氫尾油異構(gòu)脫蠟生產(chǎn)線于2013年8月裝置中交，2013年11月投產(chǎn)，生產(chǎn)線采用DCS控制系統(tǒng)，依靠各種控制、運(yùn)算模塊的靈活組態(tài)，實(shí)現(xiàn)多樣化的控制策略;具備生產(chǎn)組織均衡化、管理流程標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)行狀態(tài)可視化、管控手段信息化、生產(chǎn)作業(yè)自動化、生產(chǎn)狀態(tài)連續(xù)化等特點(diǎn)。該生產(chǎn)線建成后，為公司帶來利潤的同時，也使公司成為國內(nèi)唯一能夠生產(chǎn)環(huán)烷基和石蠟基兩大類高檔潤滑油基礎(chǔ)油的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，大幅提高了市場影響力和知名度，并為后期生產(chǎn)成品潤滑油奠定了基礎(chǔ)。

　　經(jīng)過幾年來的生產(chǎn)運(yùn)行，北瀝公司對40萬噸/年加氫尾油異構(gòu)脫蠟生產(chǎn)線的操控能力得到了持續(xù)提升，并且逐步形成了從原料質(zhì)量跟蹤——原料儲運(yùn)管理——原料預(yù)處理——生產(chǎn)工藝操作調(diào)整——產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測——產(chǎn)品售后服務(wù)全流程的管理體系，使公司產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性及性能不斷得到提升，但同時也暴露出一些瓶頸問題。為了實(shí)現(xiàn)持續(xù)的優(yōu)化提升，公司將此生產(chǎn)線確定為精益生產(chǎn)線，通過對生產(chǎn)計劃、工藝、設(shè)備管理、物料平衡、安全、環(huán)境等生產(chǎn)過程的全方位調(diào)查分析，針對脫硫劑更換頻繁，更換貴金屬催化劑費(fèi)用較高的實(shí)際問題，確定了延長脫硫吸附工藝換劑周期、延長催化劑使用壽命兩個攻關(guān)課題。

　　在實(shí)施脫硫吸附工藝優(yōu)化改造過程中，公司以延長脫硫劑粉化時間為目標(biāo)，與脫硫劑研制方、生產(chǎn)商共同研究解決方案，充分進(jìn)行試驗(yàn)，達(dá)到脫硫劑粉化極限在一年以上后進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。優(yōu)化脫硫吸附工藝環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)減少脫硫罐阻塞情況的發(fā)生頻率，延長脫硫劑更換周期;新增一臺脫硫反應(yīng)器，增加一倍脫硫劑的裝填量，延長運(yùn)行周期，一年減少2-3次換劑停車，節(jié)約開停工成本及換劑成本，最終實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行兩年更換一次脫硫劑的目標(biāo)。

　　在實(shí)施貴金屬催化劑再生與應(yīng)用的攻關(guān)項(xiàng)目中，公司與催化劑研制方、生產(chǎn)商、催化劑再生服務(wù)商共同研究解決方案，以實(shí)現(xiàn)恢復(fù)貴金屬催化劑活性為目標(biāo)，充分進(jìn)行試驗(yàn)，在保證其理化指標(biāo)達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，確?；厥章蔬_(dá)到97%，力爭達(dá)到98.5%以上，達(dá)到使用再生貴金屬催化劑代替新劑的目的。延長了貴金催化劑的更換周期，降低了使用費(fèi)用。

　　幾年來，北瀝公司通過對40萬噸/年加氫尾油異構(gòu)脫蠟精益生產(chǎn)線的不斷改進(jìn)、優(yōu)化、提升，已產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益。其中實(shí)施脫硫吸附工藝優(yōu)化改造，脫硫劑改型前更換脫硫劑每年可降低費(fèi)用240-360萬元/年，新增一臺脫硫反應(yīng)器，每年可降低費(fèi)用320-550萬元;實(shí)施貴金屬催化劑再生與應(yīng)用，可減少直接費(fèi)用1500萬元/年以上;2014-2017年該生產(chǎn)線減少開停車次數(shù)創(chuàng)效4.18億元，平均為800萬元/月，上述改造達(dá)到預(yù)期后可減少2-3次開停車(20-45天)，可增加創(chuàng)效530-1200萬元/年。以上優(yōu)化項(xiàng)目實(shí)施后，合計創(chuàng)效2350—3250萬元/年。(邱明斐)